El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) impulsa más la energía renovable con la publicación en el BOE de una orden ministerial por la que se desarrolla el mecanismo de fomento de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte, y que puede consultarse aquí. La orden incrementa la ambición...
Gran cosecha de cereales a pesar de que la producción de cereales en España ha perdido casi 400 mil hectáreas desde el año 2011. Detras de esta pérdida de hectareas de cultivo está la necesidad de encontrar nuevas demandas, como el birrefino ,que potencien los cultivos nacionales y eviten el abandono de la tierra. El...
La asociación europea de bioetanol, EPURE, eligió a Antonio Vallespir como su nuevo presidente. Vallespir, CEO de Vertex Bioenergy, es además el actual presidente de la Asociación Española del Bioetanol, Bio-E. En su nuevo cargo, Vallespir reemplaza a Stephan Meeder, que ocupaba el cargo de presidente de ePURE desde 2023, pero ha asumido nuevas funciones...
EL BIOETANOL DE LA UE ESTABLECE UN NUEVO RÉCORD DE REDUCCIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO, CONFIRMANDO SU IMPORTANCIA PARA LA DESFOSILIZACIÓN DEL TRANSPORTE El bioetanol de la UE redujo las emisiones de GEI en más de un 79% en comparación con los combustibles fósiles en 2023, según los últimos datos de productores certificados. Las...
Los compradores de automóviles nuevos en Europa siguen prefiriendo vehículos de gasolina e híbridos, según las últimas cifras de la industria automotriz de la UE. Dado que estos coches estarán en las carreteras europeas hasta bien pasado el año 2035, es más importante que nunca que el etanol renovable —que reduce las emisiones de gases...
Artículo publicado en la versión impresa de la revista Energías Renovables Barreras para el desarrollo del potencial de la bioeconomía La Comisión Europea señala que la bioeconomía comprende aquellas partes de la economía que utilizan recursos biológicos renovables de la tierra y del mar, como: cultivos, bosques, peces, animales y microorganismos para producir alimentos, materiales...
Mientras la UE reflexiona sobre la mejor manera de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte por carretera en las próximas décadas, más países están recurriendo a una solución que ofrece resultados probados en la actualidad sobre la flota existente: E10, una mezcla de gasolina con hasta un 10% de bioetanol renovable....
Compartimos en este enlace el boletín informativo de la Asociación Española del Bioetanol. Como es habitual pinchando en las imágenes del documento se amplía la información de cada noticia. También pueden acceder a más noticias, o a los boletines anteriores, a través de nuestra web www.bio-e.es
Los últimos años de la política climática y energética de la UE han demostrado más que nunca que Europa necesita una nueva forma de pensar sobre los biocombustibles y su contribución a la desfosilización del transporte. ¿Sabías que las biorrefinerías de #bioetanol de la UE… …reducen las emisiones de CO₂ en el transporte El bioetanol...
La Comisión Europea publicó en el Diario Oficial un proyecto de revisión del Anexo IX de la Directiva sobre energías renovables. El Anexo IX es una lista de materias primas a partir de las que es posible la producción de biocombustibles avanzados. Bruselas añadió varios insumos al anexo IX A, como determinados cultivos intermedios y...
La mezcla de bioetanol aumenta en lo que va de 2024 en comparación con los datos del año anterior, según muestran los datos de la agencia del mercado de combustibles CORES. El consumo de gasolina aumento un 17,1% y eso unido a una mayor proporción de mezcla de biocombustibles (2,9% vol. vs 2,8%), se ha...
Las mezclas de gasolina con alto contenido en bioetanol en Francia terminaron 2023 con la gasolina E10 (10% de bioetanol en mezcla) superando la cuota del 60% del mercado y el E85 (85% bioetanol) del 6,5%. Los datos publicados por la organización SNPAA muestran que la demanda total de gasolina francesa en 2023 se incrementa...
