Raizen, el mayor productor mundial de etanol y Wartsila, líder en propulsión de transporte marítimo, cooperarán en un programa de investigación para probar el etanol como una opción de combustible para buques. Metanol, bioetanol y gasóleo La finlandesa Wartsila ya produce motores de combustible dual para barcos que pueden funcionar tanto con gasóleo como con...
Tambien en España los coches diésel han bajado del primer puesto en las preferencias de compra al tercero en pocos años. Los vehículos de gasolina ocupan ahora el primer puesto y los híbridos se sitúan en segundo lugar, siguiendo la tendencia observada en otros países europeos como Francia. Dado que los vehículos híbridos son también...
El mundo de la energía cambiará significativamente para 2030, basándose únicamente en la configuración de políticas actuales. que habrá casi 10 veces más coches eléctricos en las carreteras, y las energías renovables se acercarán a la mitad de la combinación energética mundial, pero se necesitan políticas mucho más estrictas para alcanzar los 1,5 °C. La...
Compartimos y agradecemos la interesante información que periódicamente proporciona a la Asociación Española del Bioetanol el Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA). Incluimos los enlaces en el encabezado y una breve introducción en español de cada informe, recomendando su descarga y lectura completa en los mercados de interés. European Union: Biofuel Mandates in the...
Compartimos un interesante Informe Sobre la Fiscalidad del Bioetanol, que además aporta un análisis del marco regulatorio en diversos países, y propuestas normativas para apoyar el desarrollo de este combustible renovable. Fiscalidad española vs fiscalidad francesa Destacar el contraste de la fiscalidad de Francia y España que se aprecia en la tabla adjunta. La propuesta...
Viratec, el Clúster Gallego de Soluciones Ambientales y Economía Circular, reunió este viernes a una treintena de representantes de empresas gallegas para conocer las instalaciones de Bioetanol Galicia, una de las principales plantas de producción de bioetanol en España y la más importante de Galicia. Esta actividad se enmarca en la programación anual que Viratec...
Un dato histórico tras meses de falta de apoyo, dialogo y erráticas decisiones. La demanda de bioetanol en España durante el pico del verano de 2023 alcanzó su nivel más débil en 15 años, incluso cuando la demanda total de gasolina alcanzó un máximo récord, según mostraron los datos mensuales de Cores. Un total de...
Raízen en asociación con Shell , Hytron , Toyota, Senai y la Universidad de Sao Paulo, se están embarcando en la puesta en marcha de lo que se afirma es la primera planta piloto de producción de hidrógeno verde del mundo a partir de bioetanol. La planta ubicada en Cidade Universitaria, en Sao Paulo, es...
Incluimos el enlace a un interesante episodio del programa MOBILITY CITY en relación con los combustibles alternativos. «Para cumplir el objetivo de descarbonizar el transporte, existen alternativas que se abren paso como sustituto o como complemento al petróleo. Hoy hablamos de los carburantes sintéticos, también conocidos como e-fuels, y de los ecocombustibles con José Ramón...
FuelEU maritime Más combustibles renovables y bajos en carbono reducirán la huella de carbono del sector marítimo en la UE tras la adopción de un nuevo reglamento por parte del Consejo sobre la llamada iniciativa ‘ FuelEU maritime’. La iniciativa ‘FuelEU maritime’ forma parte del paquete Fit for 55 . Presentado por la Comisión Europea...
LIFE Innocereal publica su ‘Manual de Buenas Prácticas’ La industria alimentaria se enfrenta a una serie de retos que deben ser abordados. El más relevante e impactante en la industria de los cereales en Europa es abordar el reto de la descarbonización y tender a una agricultura más sostenible. El sector del biorrefino, desde...
El reformado de bioetanol es un método más económico para producir H2 verde que la electrolisis con energía solar. Un reciente estudio de WWF sobre la capacidad de producir hidrógeno verde señala que, desde el punto de vista económico, la electrólisis con energía eólica es la de menor costo (5,93$/kg), seguida del reformado de bioetanol...
