La UE sigue dependiendo excesivamente de los combustibles fósiles para el transporte, en parte debido a políticas que desalientan el uso de biocombustibles sostenibles derivados de cultivos para reducir las emisiones, según un análisis de datos de la Comisión Europea. Las nuevas cifras de la base de datos SHARES de Eurostat muestran que la proporción...
La transición energética del transporte marítimo exige soluciones viables, disponibles y compatibles con el desarrollo actual del sector. En este contexto, el bioetanol se posiciona como una alternativa con creciente relevancia a nivel internacional, capaz de contribuir de forma inmediata a la reducción de emisiones y de integrarse en tecnologías e infraestructuras ya en desarrollo....
Una oportunidad estratégica para el bioetanol y el campo europeo La reciente recomendación de la Comisión Europea de incrementar el uso de biocarburantes como vía para reforzar la seguridad energética ha reabierto el debate sobre el papel del bioetanol en el mix energético europeo. En un contexto marcado por la inestabilidad geopolítica y la volatilidad...
El biorrefino de bioetanol se muestra cada vez mas como una solución real e inmediata para descarbonizar el transporte marítimo al tiempo que revalorizar el campo, agricultura y ganadería. El debate energético y agrícola está empezando a converger en un punto clave: el mundo produce cada vez más cereal, pero no siempre encuentra salida rentable...
Gevo: North Dakota SAF project could reach financial close next year (BioMass Magazine)https://biomassmagazine.com/articles/gevo-north-dakota-saf-project-could-reach-financial-close-next-year El anuncio de Gevo Inc. sobre la financiación de su proyecto de combustible sostenible para aviación (SAF) en Dakota del Norte refuerza una tendencia clara: el mundo está acelerando el despliegue de soluciones basadas en bioetanol para descarbonizar el transporte aéreo, mediante...
Si nuestro campo muere con él la oportunidad del biorefino. Durante más de un siglo, la remolacha azucarera articuló empleo, estabilidad agronómica y actividad industrial en amplias zonas de España. De más de noventa fábricas que llegaron a operar, apenas sobreviven tres, y una de ellas podría cerrar de forma inminente. El problema no es...
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha publicado su informe Renewables 2025, en el que revisa al alza en un 50 % la previsión de crecimiento de la demanda mundial de biocombustibles líquidos hasta 2030. Este ajuste supone un reconocimiento explícito al papel de los biocombustibles como herramienta esencial para la descarbonización del transporte...
El proyecto europeo YAF (Yeast-based solutions for sustainable Aviation Fuels), financiado por las Acciones Marie Skłodowska-Curie con una aportación de 2,6 millones de euros, ha comenzado su andadura con el objetivo de desarrollar nuevas rutas de producción de combustibles sostenibles para la aviación (SAF) utilizando levaduras como plataforma biotecnológica. La iniciativa, coordinada por la Fundación...
La nueva base de datos europea (UDB) rastreará cada litro de combustible renovable desde su origen hasta el consumo final. Frente a los fraudes en importaciones de aceites usados y biodiésel, el bioetanol europeo se consolida como un ejemplo de transparencia. La Unión Europea ha dado un paso decisivo en la lucha contra el fraude...
Imagínate esto: cada mes, cocinas con aceite en casa. Si recicláramos ese aceite, probablemente obtendrías uno o dos litros al mes. Sin embargo, solo un viaje en avión por persona consume cientos de veces esa cantidad de combustible. Un dato que pone en perspectiva lo escaso que es el recurso que las políticas actuales...
José Ramón Freire López Director General de la Asociación Española del Bioetanol (Bio-E) En Bio-E creemos que el debate sobre la rentabilidad del campo español debe dejar de girar en torno a la preocupación y empezar a centrarse en la ocupación activa de soluciones. La caída de los cultivos de cereal y el avance de...
El 11 de marzo de 2025, ocho Estados miembros de la Unión Europea publicaron una declaración conjunta instando a la Comisión Europea a presentar una Ley de Sustancias Químicas Críticas. El objetivo: frenar el declive competitivo de la industria química europea y garantizar el suministro estratégico de moléculas esenciales para múltiples sectores industriales. Aunque la...
