Categoría: Actualidad

Este tendencia es especialmente preocupante en España desde que en el 2015 se eliminaron los objetivos separados para las mezclas de bioetanol y biodiesel en los carburantes

Otro importante paso adelante hacia la descarbonización total del transporte!. Después de Ferrari ahora el bioetanol también en MotoGP.

Volvemos desde Bio-E a llamar la atención de una innovación bio-sostenible que supondría una revolución para el medio ambiente, la agricultura y la alimentación pero que nuevamente no avanza por los escasos recursos y visibilidad que se le está dando al biorefino y a la bioeconomía en España.

La asociación entre la UE y el Consorcio de Bioindustrias (BIC) para promover las bioindustrias en Europa estará dotada con 2.000 M€

Hasta el momento la legislación española no ha primado de ninguna manera al biocombustible que se produce en nuestro país, con materias primas o residuos de nuestros campos

Se establecerán siete plantas de etanol a partir de salvado de arroz en el estado de Assam con una inversión de 1500-2000 millones de rupias, inversiones privadas apoyadas por la Política de Promoción de la Producción de Etanol 2021 del gobierno Indio.

José Ramón Freire se incorpora a los miembros del jurado de las tres nuevas categorías ecológicas de los Premios Nacionales del Transporte: Bus Ecológico del Año, Camión Ecológico del Año y Vehículo Comercial Ecológico del Año.

En España, sin embargo, a este combustible renovable que potencia las economías agrarias y contribuye a la mejora medioambiental, se le aplica una fiscalidad más alta que a la gasolina y no se considera combustible ecológico en el etiquetado del vehículo.