Apoyo al campo: EEUU ayudará con 14 millones de dolares a la producción de biocombustibles
Estados Unidos anuncia 14 millones de dólares para apoyar la producción de biocombustibles. En el proceso de descarbonización toda ayuda es poca, ¿por qué poner freno a soluciones como el biorrefino que apoyan la agricultura, el desarrollo rural, la producción de proteínas y biomateriales? ¿a dónde nos va a llevar el #ecopostureo en la gobernanza de Europa?
En breve con los coches del 2014 no se podrá entrar en las ciudades de más de 50.000 habitantes. ¿Achatarrar miles de vehículos no contamina?, o es que se pretende una movilidad privada privilegio de unos pocos. ¿Por qué cambiar el coche si se puede cambiar el combustible?
El campo español se abandona inexorablemente a pesar de ayudas y subsidios a la producción, España depende cada vez más de las proteínas y cereales importados. En los antaño campos de cereal norte ahora crece la maleza sin manos para limpiarla, que periódicamente arde sin control. En los campos de trigo y girasol del sur el sol se lo quedan ahora gigantescas centrales fotovoltaicas
Sin duda un sinsentido, ecopostureo de nuestros progres gobernantes amamantados en las grandes urbes de la vieja Europa.
Con menos bombo y platillo, y más eficacia, el resto de continentes hacen sus deberes. Estos 14 millones de dolares de la administración Biden-Harris acelerará el crecimiento de la bioeconomía al apoyar el desarrollo de tecnologías de alto impacto que convierten la biomasa doméstica y recursos agrícolas en biocombustibles y bioproductos asequibles a través de dos área temáticas:
Tema 1: Superación de las barreras para la conversión de Syngas (Gas Sintético)
Tema 2: Oportunidades Estratégicas para la Descarbonización de la Industria Química
Ambas áreas temáticas contribuyen a los objetivos descritos en la Hoja de Ruta de Descarbonización Industrial , para producir productos químicos renovables bajos en carbono, y el desafío de Combustible Sostenible para Aviación para producir 35 mil millones de galones de SAF anualmente para 2050, suficiente para satisfacer el 100% de la demanda de combustible de aviación de EE. UU.
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