Otra oportunidad para el bioetanol: Bélgica lidera la prohibición del biodiesel

Cada vez son más los países que cuestionan el diésel y el biodiesel y cada vez más los que ven al bioetanol como el biocarburante más sostenible, al utilizar un 99% con materias primas europeas y producirse a través de un proceso de biorefino que mantiene todo el potencial alimentario del cultivo.

Bélgica está preparada para prohibir los biocombustibles hechos de soja y aceite de palma a partir del próximo año debido a preocupaciones sobre la deforestación. El Ministro Federal de Medio Ambiente y Clima del país, Zakia Khattabi, dijo: “Estos combustibles tienen poca o ninguna ventaja sobre los combustibles fósiles convencionales desde el punto de vista climático, pero conducen a la deforestación, pérdida de biodiversidad e incluso violaciones de los derechos humanos. “Sabemos por estudios que al menos la mitad de esas plantaciones de aceite de palma se han plantado en tierras que han sido deforestadas recientemente”. Khattabi dijo que el consumo de biodiésel a base de aceite de palma en Bélgica se multiplicó por diez entre 2019 y 2020 a 231 millones de litros, un volumen que requiere una superficie terrestre de «más de 100.000 campos de fútbol».

Bélgica se une a Dinamarca, Francia y los Países Bajos como otras naciones europeas que han prohibido el biodiesel a base de aceite de palma debido a la asociación del cultivo con la conversión a gran escala de bosques nativos y turberas para plantaciones industriales en Malasia e Indonesia.

El biodiésel a base de soja se prohibirá en el mercado de transporte belga en 2023. La soja se ha convertido en un importante impulsor de la deforestación en los bosques del Amazonas y el Chaco en América del Sur durante los últimos 30 años.